Разновидности и способы монтажа роллетных ворот

Достоинства и недостатки роллетных ворот

Роллетные ворота позволяют экономить место на участке

Часто установка роллетных ворот привлекает домовладельцев по той причине, что такое ограждение помогает сэкономить место на участке. Оно не «съедает» полезное пространство спереди от входа и не ограничивает въездную зону по ширине. Кроме того, конструкция обладает следующими плюсами:

• компактность, возможность установки в сильно ограниченном пространстве;
• отсутствие потребности в регулярной уборке снега, возникающей при установке распашных ворот;
• привлекательный внешний вид;
• металлопрофиль предохраняет внутреннее пространство от грязи, что способствует поддержанию чистоты в гараже.

Рольставни – преимущества и недостатки

Такую конструкцию выгодно и удобно устанавливать в гаражах, которые расположены на охраняемой территории.

Преимуществ у рольставней много:

• удобная автоматика;
• легкое открытие ворот при помощи дистанционного управления;
• практически не требуют места, подходят для гаражей с ограниченной площадью;
• конструкция легкая и не несет нагрузки на стены;
• рольставни можно устанавливать в гаражах из любых материалов;
• поврежденные ламели легко заменить без больших затрат на ремонт;
• гарантия на ворота – от 10 лет, зависит от компании производителя. Китайцы гарантий не предоставляют;
• можно установить базовый недорогой комплект своими руками. Стоимость установки обычно 20 процентов от цены ворот;
• дополнительное утепление роллет помогает выполнить качественное утепление гаража и полную герметичность.

Вариантов декора таких ворот для гаража много, можно выбрать эффектную и красивую отделку под дерево, ткань, с красивыми рисунками и надписями.

Недостатков у рольставней тоже много:

• взломать такие ворота – пара пустяков, обязательно нужна охранная сигнализация;
• алюминиевые роллеты легко повредить, а стальные стоят недешево;
• если покупать стандартную комплектацию, без утепления, то сохранять тепло такие ворота не будут, а утеплить их самостоятельно по полотну невозможно;
• автоматика ломается – починка стоит дорого.

Если решили устанавливать ворота рольставни на гараже своими руками и сэкономить до 50 процентов от стоимости, то предлагаем подробную инструкцию по монтажу.

https://youtube.com/watch?v=788__Jcz3Ro

Требования к подготовке проёма

Сначала хозяин должен решить, по какому типу будет осуществляться монтаж – накладной на проём либо встроенный. Решение определяет особенности подготовительных работ и разработку требований, предъявляемых к проёму

Также важно учесть все нюансы монтажа, касающиеся конкретного прохода

Ряд требований к проёму таков :

1. Максимально ровная поверхность вокруг/ внутри проёма. Никаких трещин и выступов на каркасе быть не должно.
2. Контроль уровнем поверхности крепления. Допустимая погрешность – не более 5 мм.
3. Свободное пространство для навешиваемого полотна. Трубопроводы, электропроводка и другие коммуникации подлежат устранению.

Если соблюдение всех обозначенных требований не представляется возможным, конструкцию подстраховывают различными подкладками. Для более качественного функционирования роллетных ворот мастера рекомендуют заранее позаботиться о том, чтобы проём соответствовал всем пунктам.

Что собой представляют роллетные ворота

Ворота роллетного типа представляют собой полотно, состоящее из множества профильных алюминиевых или стальных элементов, называемых ламелями. Их толщина обычно составляет 19-23 мм, а ширина — 37-120 мм. Внутри ламели имеют пустоты, которые на заводе заполняются пенополиуретановым утеплителем. Ламели соединены между собой посредством замка-зацепа, образуя гибкую створку. Все промежутки между ламелями проложены изоляторами. На нижней части полотна крепится концевая деталь, обеспечивающая в процессе закрытия плотное прилегание створки к полу.

Помимо основного полотна, рулонные ворота для гаража состоят из таких конструктивных элементов:

• Вал, на который полотно наматывается.
• Механическое подъемное устройство.
• Короб для размещения полотна.
• Устройство механического управления.
• Привод с электромотором, поднимающий и опускающий гибкую створку. В некоторых вариантах мотор может отсутствовать. Тогда привод управляется вручную.
• Направляющие, расположенные по бокам ворот. Они представляют собой П-образные алюминиевые профили, имеющие толщину стенок 2-3 мм.
• Ролики, кронштейны и крепежные элементы.

Внешний вид на барабан рулонных ворот

Разница между разными приводами рольставней

Помимо материала изготовления, рольставни отличаются по типу привода

Электрический привод. Этот способ управления работой рольставней позволяет использовать устройства аварийного открывания и дистанционное управление. С таким приводом можно применять автоматические замки. Основной недостаток – ограничение размера по ширине проёма (минимально 60 см.)

Карданный привод. Дешёвое и надёжное устройство для управления рольставнями. Можно на выбор использовать несъёмный или съёмный узел. Минусом является то, что масса дверного полотна не должна превышать 36 кг.

Тросовый привод. Это надёжное и недорогое приспособление можно устанавливать прямо на стену или крепить к направляющей. Тросовый привод, к сожалению, не может работать вместе с перфорированными рольставнями. Обязательное условие – установка нижнего замка.

Ленточный привод. Самый дешёвый и простой способ управления роллетами. Недостаток –ограничение по массе дверного полотна (не более 15 кг). Эту систему нельзя провести сквозь стену.

Главные достоинства ворот роллетного типа

По сравнению с распахивающимися и секционными видами, рольставни на гараж могут устанавливаться на низкие и нестандартные проемы, не нуждаются в пространстве для открытия (в случае маленьких подъездных дорожек либо прямо с тротуара у проезжей части). Основными плюсами данной модели являются:

• Устойчивость изделия к нагрузкам от ветра.
• Сохранение компактности в открытом и закрытом режимах.
• Простота в монтаже (даже с низким проемом) и самой конструкции рольставен (нет громоздких элементов).
• Снижают теплопотери при использовании уплотнений и профилей с пенонаполнением.
• При бережном обращении, срок службы роллет 10 и более лет.
• Устойчивы к коррозии.
• Дают дополнительный воздухообмен внутреннего пространства при установке специальных вентиляционных ламелей.
• Наличие аварийного механизма открытия дверей.
• Разнообразное цветовое исполнение полотна, дает широкие возможности подбора оттенка, сочетающегося со стенами дома, гаража, ставнями на окнах и т.д.

Есть возможность выбрать различные цветовые решенияИсточник doka-metal.ru

Дистанционное открытие из автомобиля (при установке электропривода).

К недостатку данной модели относится сложность вскрытия при поломке подъемного механизма (полотно придется разрезать).

Отличие четвертое. Ручной или автоматический привод ворот в гараж.

Для бытовых секционных ворот

Еще отличие, привод может быть ременной или цепной. Ременной привод ни сколько не хуже, а напротив имеет преимущества – бесшумность и плавный ход. Ремни так же надежны как и цепи, и как правило, установлены в более дорогих моделях. Все приводы снабжены механизмом разблокировки, для ручного подъема, по принципу «дерни за веревочку, дверь откроется».

 Цена за самую незатейливую китайчатину — 9 тыс. руб,  средняя цена на привод итальянского производства (Came, Nice, Faac) – 15 тыс. руб. Немцы как всегда дороже всех, (Marantec, Hoermann) – от 15 до 22 тыс. руб. В комплекте, в зависимости от производителя, 1 или 2 пульта ДУ. 

Конструкция секционных ворот предполагает ручной подъем без дополнительной платы. 

Для промышленных секционных ворот.

Для промышленных ворот электропривод принципиально другой. В отличие от бытового, он расположен на валу, и называется поэтому вальный. Промышленные приводы обладают большей мощностью, рассчитаны на более интенсивную работу (количество циклов открывания/закрывания в час).  Стоимость зависит от площади ваших ворот. Самый простой промышленный привод (для ворот площадью до 18м2) обойдется Вам в 22 тыс. руб. Привод, на ворота до 30м2, будет стоить 30 тыс. руб.

Промышленные приводы нельзя ставить на бытовые ворота, у них нет механизма блокировки полотна! Это значит, что любой человек с улицы сможет поднять створку ворот.

 Цепной редуктор дешев и надежен. 

Зачастую на промышленные объекты дешевле и удобнее устанавливать цепной редуктор. Он доступнее (5 тыс. руб.), быстрее поднимает ворота, и редко ломается, по причине того, что ломаться там особо нечему. Например, для сервиса или мойки, цепной редуктор будет куда уместнее электропривода.

Для рулонных ворот

Рулонные ворота с электроприводом дороже на 3-6 тыс. руб. дороже ручного. Если хотите управлять автоматикой с кнопки, добавьте сюда еще 3-4 тыс. руб. на дистанционное управление. Для того чтобы можно было поднять полотно в отсутствии напряжения или поломки двигателя, существует устройство аварийного подъема (NHK), стоимость 2-3 тыс. руб. Для рулонных ворот и ручной и электропривод спрятан внутри вала, поэтому поменять управление не получиться. Придется менять вал, а это влетит в копеечку. Поэтому решайте сразу, что заказать.

Из чего состоят роллетные ворота?

Устройство роллетных групп представляет собой полотно гибкого вида, собранное из элементов, называемых ламелями. Во время управления, оно поднимается вверх, скручиваясь в рулон, помещаемый в короб. Полотно перемещается по специальным направляющим, что фиксируются по обе стороны от проема.

Плотно представляет собой ламели из алюминия, что крепятся друг к другу посредством специальных замковых соединений. Такое необычное строение, а также особенный принцип работы позволяют выделять такую систему в отдельную группу воротных конструкций.

Разновидности ламелей:

1. Экструдированные: обеспечивают высокий уровень защиты, прикрывают въезд на территорию частного владения, либо в гараж.
2. Роликовой прокатки: оснащаются мягким наполнителем, используются в цехах, иных промышленных помещениях.
3. Вентиляционные: содержат специальные отверстия, позволяющие создавать оптимальный уровень воздухообмена. Модели содержат вставки из поликарбонатного сырья, что позволяет впустить внутрь дневной свет. При наличии таких отверстий, открывать конструкцию, чтобы наблюдать за происходящим снаружи, не требуется.
4. С пенонаполнителем: подходят для оснащения массивных ворот, здесь профиль содержит вспомогательный материал твердого типа. Эти модели немного похожи на экструдированные, однако отличаются легкостью веса. Впрочем, уровень защиты от взлома у них немного ниже, чем у аналога.

Как установить рольставни своими руками: советы по монтажу

Необязательно обладать высшим инженерным образованием, чтобы установить рольставни. Сегодня мы подробно рассмотрим основные этапы монтажа роллетных ворот.

Подготовительные работы.

Неровности, сколы, трещины, любые другие повреждения проема следует замазать, скрыть и выровнять. В этом пригодятся строительные смеси и прокладки. От качественности этих работ будет зависеть дальнейшая установка.

После этого следует приступить к подготовке направляющих. На них делают метки и просверливают отверстия для крепежных деталей.

Следующий этап – сборка каркаса.

Крышку прикладывают к коробу. На ней делают два сквозных отверстия. После чего размечают участки, где будут сверлить другие дырки. Их создают для крепления короба. Еще одно отверстие понадобится для подключения автоматического привода. Потом короб совмещают с направляющими.

Цельное сооружение перемещают и вставляют в проем. Строительным уровнем проверяют правильность расположения.

По ранее сделанным углублениям к коробе, теперь делают отметки на проеме. Их просверливают, после того как конструкцию уберут в сторону. В готовые отверстия устанавливают дюбеля, а там где должен быть привод – защитную пружину.

Элементы сборки ворот-рольставней: 1 — защитный короб. 2 — тяговая пружина, 3 — подшипник, 4 — боковая крышка, 5 — направляющее устройство, 6 — направляющая шина, 7 — заглушка, 8 — боковой замок, 9 — запорная полоса, 10 — концевой профиль, 11 — универсальная капсула, 12 — октогональный вал, 13 — ригельный замок, 14 — стопор, 15 — подшипниковая капсула, 16 — дистанционное кольцо, 17 — роллетный профиль

Третий этап – установка каркаса.

С его задней поверхности нужно убрать защитную пленку. Конструкцию монтируют в проем

Важно, чтобы метки и проделанные отверстия совпадали. Для того, чтобы еще раз убедиться в правильности положения, лучше дополнительно воспользоваться уровнем

Нельзя, чтобы короб или направляющие были установлены с перекосами. После всех вышеописанных действий, сооружение фиксируют в проеме.

Важно, чтобы все крепежные детали были затянуты равномерно. Иначе в ходе эксплуатации ворота перекосятся

Последний этап монтажа – установка управляющих систем и полотна.

Для этого потребуется монтировать специальный рычаг. Внутри гаража делают разметку, по которой потом сверлят отверстия.

Детали электрического управления устанавливают согласно инструкции производителя. Если на данном этапе монтажа созревают вопросы или возникают трудности, лучше не пренебрегать помощью специалистов.

Заключительным этапом монтируют полотно. На последней профильной трубе фиксируют ригельные замки, отвечающие за автоматическое закрывание. Полотно наматывают на вал, а его края устанавливают в пазы натравливающих.

Наверху устанавливают тяговые пружинные элементы, закрепляя их в подготовленных отверстиях.

Чтобы автовладелец мог регулировать воротное полотно, то снизу и сверху монтируют стопоры для ограничения.

После монтажа элементов управления, их подключают к питанию и проверяют. Перед основной эксплуатации следует тщательно проверить работу всех деталей и механизмов.

После всего, можно наконец-то снять защитную пленку, которая устанавливается производителем на внешней поверхности роллетных ворот. Необходимо установить заглушки, покрыть герметиком все щели, зазоры, а швы рекомендуется закрыть с использованием монтажной пены.

Если вы будете соблюдать все советы, данные в нашей статье, вам будет легко установить рулонные ворота собственноручно. Некоторые умельцы умудряются не только произвести монтаж, но и самостоятельно изготовить рольставни. А все благодаря полезной информации в интернете и подробным видеороликам.

Классификация роллет для гаража – что влияет на стоимость ворот

Самая простая бюджетная комплектация рольставней для стандартного гаража обойдется без установки в 7 – 9 тысяч рублей. На стоимость влияют следующие факторы:

• материал, из которого выполнены ламели полотна ворот. Сталь прочнее и долговечней, но стоит дороже и тяжелее алюминиевого полотна. Если гараж расположен на охраняемой стоянке, то лучше остановиться на алюминии. Материал устойчив к коррозии, легкий. Поломанную ламель легко заменить на новую;
• способ подъема полотна – автоматика, естественно, дороже, чем механика.

Совет. Если будете устанавливать гаражные ворота рольставни своими руками, то выгодней приобрести базовую недорогую комплектацию, а дополнительные детали приобретать отдельно. Например, блок автоматики на разборке обойдется вполовину дешевле.

• степень защиты от взлома. Дополнительно установлен датчик движения, который не дает опуститься полотну при въезде в гараж, и включает сигнализацию при проникновении злоумышленников. Цена датчика, в зависимости от производителя, от 2 до 6 тысяч рублей;
• метод монтажа рольставней.

Классификация ворот рольставней для гаража по степени защиты помещения:

• тип Р1 — Р2 – могут защитить гараж от пыли и шума, но взломать такие ворота – дело пары минут;
• тип Р3 — Р5 – стальной профиль более устойчив к механическому вскрытию. Это самый оптимальный вариант для гаражей в кооперативах и во дворах;
• тип Р6 — Р8 – бронированный вариант ворот с пуленепробиваемыми ламелями полотна. Стоит дорого, легче установить распашные металлические ворота.

Если решили установить гаражные ворота рольставни своими руками, то необходимо знать какую конструкцию по способу монтажа надо покупать:

накладные наружные ворота – надо устанавливать снаружи, короб для роллеты расположен на улице и подвержен действию дождя и ветра – не лучший вариант для монтажа. Но, конструкцию этого типа можно установить и изнутри гаража.

Совет. Приобретая рольставни, сразу рассчитайте высоту, так как надо место для монтажа коробки, в которую сворачивается полотно ворот.

• встроенные ворота – самый надежный вариант, так как каркас конструкции устанавливается в проем ворот и его можно дополнительно укрепить;
• комбинированные ворота – необходимо делать специальную нишу над проемом ворот, чтобы установить коробку, в которой будет размещаться смотанная роллета.

Принцип конструкции довольно простой. В чем достоинства и недостатки таких ворот для гаража.

Как осуществляется монтаж

Если выбраны именно рулонные ворота, стоит доверить проведение работ профессионалам. Самостоятельно можно производить только установку подобных конструкций, так как изготовить их без специализированного оборудования не получится.

Перед началом работ необходимо произвести некоторые приготовления. Сначала стоит убрать все предметы, которые могут помешать проведению работ. Так как вал устанавливается в верхнюю часть проема, необходимо частично разобрать отделку потолка гаража. Также необходимо подготовить места, где будут устанавливаться направляющие.

Направляющие представляют собой планки, по которым и происходит движение створки. Они закрепляются на внутренней поверхности боковых проемов. Стоит отметить, что роллетные ворота могут устанавливаться четырьмя способами:

• накладной монтаж, при котором короб с валом направлен наружу;
• накладной монтаж с расположением короба внутри;
• встроенный монтаж, при котором короб располагается снаружи;
• встроенный монтаж с расположением короба внутри.

На следующем этапе происходит установка вала. При помощи этого элемента вся система приводится в движение. Вал устанавливается вместе с коробом. Этот элемент системы обработан специальным покрытием, которое защищает его от появления коррозии. Внутри короба располагаются шестерни и цепная передача. Стоит отметить, что в зависимости от типа ворот короб может устанавливаться внутри или снаружи.

После установки короба осуществляется монтаж привода. Этот элемент системы может быть ручным или с электрическим мотором. Первый вариант является более дешевым но менее удобным. Стоит отметить, что некоторые модели имеют дополнительные замки и систему сигнализации.

Важно! Системы с электрическим приводом должны быть надежно защищены от попадания пыли и влаги. При загрязнении механизм может работать менее эффективно или полностью прекратить функционировать

Стоит помнить, что рулонные гаражные ворота устанавливаются в строениях, расположенных на хорошо защищенных участках, так как они являются менее надежными, чем другие типы ворот. Но при установке качественной сигнализации и замков можно снизить вероятность проникновения.

После установки необходимо проверить надежность всех соединений. Стоит отметить, что описываемые изделия часто устанавливаются в южных регионах, так как они не утепляются и поэтому не защищают помещение от потери тепла в зимнее время при низкой температуре воздуха.

Типичные просчёты

Чтобы конструкция функционировало долго и надёжно, при работе нужно учитывать несколько нюансов. Существуют типичные ошибки, часто допускаемые начинающими монтажниками:

• Направляющие во время монтажа не выставлены по уровню. Отклонение от вертикальной или диагональной линии может стать причиной заклинивания полотна. Часто такая неприятность происходит летом, в это время металл нагревается и из-за этого увеличивается в объёме;
• Короб негерметичен, в результате в него попадает влага, что приводит к коррозии металлических элементов и уменьшению эксплуатационного срока механизма. Если у вас часто идут дожди, то между основанием короба и его крышкой желательно уложить уплотнитель;
• При закрывании полотна ворот им должны быть закрыты крепёжные болты. Иначе их будет несложно вывернуть, и защита конструкции станет минимальной. Если при монтаже у вас случился такой недостаток, то необходимо рассверлить головки винтов, чтобы сильно усложнить работу злоумышленникам. Конечно, при необходимости снять ворота-рольставни вам тоже придётся немного помучится, чтобы их выкрутить.

Автоматика для роллетных ворот

Использование автоматики рекомендуется для продления сроков
службы защитных сооружений, так как только в этом случае можно
обеспечить плавное движение створки, без перекосов и толчков, способных
ускорить износ функциональных элементов. Мы предлагаем широкий выбор
технического оснащения, которые отлично дополнят ваш гаражный блок,
обеспечат защиту территории от посторонних, а также создадут условия
для удобства пользователей, ведь открывание створки будет производиться
с пульта дистанционного управления. Мы даем гарантию на все виды
автоматики, используемые в оснащении защитных ограждений данного типа.

Подготовка к монтажу

До начала работ необходимо подготовить проем и все места для будущей установки элементов конструкции. Они должны быть освобождены от лишних коммуникаций, вычищены, разровнены, оштукатурены и т.п.

Допустимый перепад высот на поверхности – не более 5 мм. Если добиться такой точности сложно, необходимо предусмотреть и подготовить прокладки, которые скорректируют огрехи во время сборки. Как только все подсохнет, достается инструкция и все детали ворот, кроме автоматики.

Сначала отмечают места будущих отверстий в стене или вертикальной части проема и пробивают их перфоратором, в деревянных конструкциях просверливают. Затем отверстия по меткам плюс по одному для заглушек делают в направляющих.

Основные разновидности гаражных ворот рольставней

Все ворота рольставни на гараж имеют одинаковую конструкцию, отличаются лишь размеры, цены, материал, из которого изготавливаются ламели, метод управления, способ монтажа и степень защиты.

Материал для ламелей уже был обозначен − это сталь или алюминий. Стальные – это высокая прочность и долговечность эксплуатации, неплохая шумоизоляция и отличные противовзломные характеристики,но стоят такие модели дорого.

Стальные крашеные ламели

Алюминиевые конструкции имеют презентабельный внешний вид, не подвергаются коррозии, достаточно лёгкие, но при этом прочные. Что касается цены секционных алюминиевых ворот для гаража, то они намного дешевле стальных аналогов.

Что касается способа управления, то, как уже было сказано выше, ворота данного типа делятся на автоматические и механические с ручным приводом. Первые – это электропривод и блок управления, который приводит в движение всю механическую часть или от дистанционного пульта, или от кнопок, расположенных на стене у воротной конструкции. Вторые – это просто редуктор, к которому подсоединена рукоятка в виде коловорота. Крутишь последнюю, она приводит в движение редуктор, который передаёт вращение на вал, расположенный в верхней части ворот.

Степень защиты роллетных ворот для гаража

Здесь три позиции:

1. Классы Р1 и Р2, которые относятся к конструкциям с низким уровнем защиты. Такие ворота рольставни называют классическими, в некоторых видах документации название другое – сантехнические. В основном они обеспечивают защиту от пыли и шума.
2. Классы Р3−Р5. Это модели со средним уровнем защиты. Изготавливают их в основном из стальных ламелей, что обеспечивает высокую прочность устройства.
3. Классы Р6−Р8. Это бронированные ворота, пуленепробиваемые. Это самые высокие классы прочности.

Виды гаражных ворот по способу монтажа

Здесь тоже три позиции:

1. Накладного типа или наружные. Их устанавливают на плоскости внешней или внутренней стены над воротными проёмами. Короб с валом крепится именно там.
2. Встроенные. Вал с коробом монтируют в сам проём и крепят к верхнему торцу. Специалисты считают, что это идеальный вариант, который обеспечивает высокую надёжность от взлома.
3. Комбинированный вариант, в котором короб с валом устанавливают в специальную нишу, расположенную над гаражным проёмом.

Ворота рольставни накладного типа снаружи

Электрический привод

Чтобы роллеты могли легко подниматься и опускаться, к ним должна быть приложена сила. Обеспечить действие такой силы помогает электрический привод. Для этого в специальный кожух помещают электрические провода и подключают к сети переменного тока. Чтобы ворота массой около 100 кг свободно перемещались, потребуется мощность в пределах 250-500 Вт.

Альтернативой электроприводу может стать ручное управление. Однако оно является очень трудоёмким из-за большого веса устройства. Автоматические рольворота более удобны, приходят в движение от одного нажатия кнопки на пульте управления или стационарном выключателе. При отсутствии электроэнергии легко открываются механическим способом с помощью ключа, входящего в комплект.

Приступаем к монтажу

Соблюдая правила монтажа и техники безопасности при установке, установить этот вид ворот будет предельно просто.

Подготовка

Работы начинаются с тщательной подготовки, установка следующей конструкции не является исключением. Следует демонтировать конструктивные элементы и элементы отделки на стенах, мешающие установке. Рулон с валом устанавливается в проеме, поэтому с потолка тоже следует убрать все ненужное.

Важен материал стен гаража, куда крепить конструкцию. Очень хорошо если он будет бетонный, а если гараж строился из щелевого кирпича, то сей факт доставит много неудобства. Есть два варианта решения проблемы: сварить уголок, обрамить им проем и крепить уже на него, либо заштукатурить боковую стену и крепить конструкцию на раствор.

Вариант с уголком намного надежнее, а с раствором дешевле, результат зависит от везения мастера. Если в процессе установки выяснится ненадежность крепежа, то зачастую в этой ситуации используют химический анкер.

Установка направляющих

Далее приступаем к монтажу направляющих планок, в которые устанавливаются края полотна и держатся там с помощью системы специальных крепежей. Сначала крепятся боковые профили, с этой целью высверливаются в направляющий по два отверстия диаметром 4 мм с шагом 0.5 м.

Установка вала

Важным этапом является установка вала. При его установке не допускаются перекосы, поскольку это будет способствовать износу и заклиниванию полотна. Вал помещается в специальный короб вместе с системой шестерней и цепной передачей.

Оснащается шариковыми подшипниками, передающими ему момент вращения. Обязательно вал обрабатывается антикоррозийным составом. Воротное полотно подсоединяется непосредственно к валу.

Короб допускается монтировать в проеме, либо на внешней стороне гаража, все зависит от предпочтений хозяина и конструктивных особенностей системы.

Установка привода

Последним и не менее важным этапом является установка привода, который бывает ручным либо автоматическим. Электропривод следует оборудовать защитой от влаги и пыли. В центре потолка напротив проема крепиться центральная балка.

В задней части следует закрепить подвесные кронштейны и установить на них привод. Далее устанавливается тяговый рычаг, крепящийся одной стороной к створке, а другой к тросу. После установки привода монтируется его электрическая часть.

В конце хочется отметить, что у секционных и рулонных ворот больше достоинств, чем недостатков и недаром хозяева приобретают именно подобные конструкции в гаражи. Автоматическая система подъёма обладает дальность работы около 10 метров и позволит заранее открыть гараж, сэкономив время.