Бетонная лестница своими руками: выбор расчет конструкции, пошаговая инструкция по заливке

Бетонные винтовые лестницы в доме

Свое законное место среди различных типов винтовых лестниц прочно заняли конструкции из армированного бетона. Их распространению способствуют такие несомненные преимущества как:

• Прочность;
• Долговечность;
• Неподверженность влиянию влаги;
• Надежность;
• Простота изготовления;
• Сравнительно низкая стоимость.

Необычный дизайн лестницы

К недостаткам можно отнести большой вес конструкции из бетона. Такую конструкцию можно установить только в доме с достаточно надежными перекрытиями.

Как сделать такую лестницу?

Многие относятся к конструкциям из бетона предвзято, ассоциируя их с безликими маршами многоквартирных домов и государственных учреждений. И напрасно, отделанные плиткой или деревянными панелями, эти конструкции ничем не уступят деревянным и металлически с дизайнерских фото.

А замечательная выносливость таких конструкций позволяет украшать их плитами из природного камня и натурального мрамора.

Виды бетонных винтовых лестниц

Все многообразие лестниц из бетона можно разделить на следующие виды:

• Гладкоподшитые. Отличительной чертой таких конструкций является гладкий нижний край, от чего и происходит их название
• Двойной каркас. У этого типа, в отличие от предыдущего, низ, является ступенчатым, «отзеркаливая» верх. Такие конструкции тяжелее и требуют больше материала, зато более прочны и интересны с точки зрения дизайна.

Конструкции не тетивах и косоурах. Тетивы и косоуры несвойственные элементы конструкций бетонных лестниц, сложность изготовления возрастает многократно, зато позволяют делать «прозрачные» конструкции без подступенков. От тяжеловесности бетона не остается и следа. Особой визуальной легкостью отличаются конструкции на одном косоуре – центральном, либо смещенном.

Бетонная винтовая лестница своими руками

Хоть выше уже говорилось о сравнительной дешевизне бетонных конструкций, услуги наемных специалистов вместе с материалами скорее всего перевалят за отметку $1000, поэтому многие берутся за изготовление бетонной винтовой конструкции своими руками.

Проще всего своими руками изготовить монолитную винтовую гладкоподшитую лестницу. Примерный порядок работ при ее изготовлении будет таким:

• Составление проекта и расчет конструкции.
• Изготовление опалубки. Это самый трудоемкий и ответственный этап работ. Опалубка изготавливается их пиломатериалов: подпорки – из прочного бруса, боковые поверхности – из досок, криволинейные поверхности (например, закругленные края ступеней) – из фанеры. Доски и фанера могут заметно коробиться от влаги, поэтому если эти материал предполагается использовать многократно, их следует защитить гидроизолирующим материалом – толем или рубероидом. Для соединения частей опалубки между собой используются саморезы.

Особое внимание следует уделять палубе опалубки – эта часть будет испытывать на себе и передавать подпоркам массу бетона. Разрыв палубы приведет к разливу потере большого количества бетона

Также следует усилить доски, формирующие ступени. Особенно это касается досок в нижней части опалубки, так как они будут испытывать при заливке повышенную нагрузку.

• Производится закладка (вязка) арматуры. Для армирования конструкции используется стержень диаметром 12 мм. Поперечные стержни укрепляются в стены для создания связи лестницы с конструкцией здания. Арматура укладывается в виде решетки с ячейкой размером около 20см. Стержни арматуры связываются проволокой для того, чтобы избежать их смещения вовремя заливки. Для облегчения этой операции используйте специальный крючок.
• Во время заливки сначала нужно полностью залить две-три нижние ступени и дать им полностью просохнуть. Это поможет избежать вытекания жидкого бетона.

Сразу после заливки каждой ступени бетон в ней нужно «пошевелить» куском арматуры или любой достаточно прочной палкой, для того, чтобы выпустить пузыри воздуха, который может скопиться в полостях.

• В процессе засыхания бетону придается вибрация с помощью вибромашины. Это позволяет окончательно устранить все возможные полости. «Сползающий» бетон снова перераспределяется наверх.
• После окончательного высыхания бетона опалубка снимается.
• Ступени шлифуются для придания им окончательного либо пригодного для дальнейшей отделки вида.

Период полного высыхания бетона составляет около двух недель. В это время пользоваться лестницей нельзя. Если на верхних этажах продолжаются работы, необходимо предусмотреть альтернативные пути доступа. Более подробно все этапы работ отображены на фото и видео.

Способы изготовления

Теперь посмотрим, как сделать опалубку для ступеней крыльца из разных материалов. Но для начала нужен проект будущей конструкции с точными размерами.

Они определяются, исходя из высоты крыльца, равной расстоянию от уровня земли до входной двери, и рекомендуемых параметров ступеней:

1. Ширина ступени – 26-30 см;
2. Высота подступенка – 15-20 см.

Далее готовится площадка для крыльца: под неё роется котлован, на дно которого высыпается и утрамбовывается щебень и песок. Подробнее об этом рассказано в статье о строительстве бетонного крыльца.

Вместо щебня можно использовать строительный бой

Из досок

Доски можно брать любые, лучше обрезные, толщиной не менее 20-30 мм. Они должны выдержать давление бетонной смеси. Как сделать опалубку для ступенек крыльца, зависит от его формы.

Например, если у вас уже есть боковые стенки, останется только закрепить между ними доски, образующие подступенки, обрезав их по ширине и зафиксировав в заданном положении с помощью брусков.

Опалубка между боковыми стенками

Если таких стенок нет или вы хотите сделать крыльцо со спуском в любую сторону, задача будет сложнее. Рассмотрим два распространенных варианта.

Прямое одномаршевое крыльцо:

Изображение	Описание
Боковой щит	Для его заливки сначала нужно собрать два боковых щита ступенчатой формы. Проще всего сначала сколотить прямоугольный щит, а затем перенести на него «выкройку» ступеней и отрезать лишнее. Но можно взять доски, ширина которых соответствует высоте ступеней, и сразу делать ступенчатый щит, у которого каждая следующая доска короче предыдущей на ширину ступени.
Соединение досок в щит	Между собой доски скрепляются поперечными брусками, прикрученными саморезами. Поперечины располагают с внешней стороны щита. На внешнюю же сторону должны выходить и концы саморезов или гвоздей, если они проходят насквозь.
Установка щитов на площадку	Готовые боковины устанавливаются на место и фиксируются с помощью распорок, которые не дадут им сдвинуться под давлением бетона. Помимо распорок можно вбить в грунт впритык к щитам металлические уголки или куски арматуры.
Опалубка для ступенек крыльца готова	Между собой боковины скрепляются досками шириной, равной высоте подступенка. Они ставятся на ребро и прибиваются к вертикальным срезам боковин. Если есть риск выгибания этих досок массой раствора, их тоже скрепляют между собой брусом, уложенным посередине лестницы от нижней доски опалубки до верхней.

Изнутри готовая конструкция промазывается отработанным машинным маслом, чтобы бетон не прилип к дереву, а опалубка после его высыхания легко демонтировалась, не повредив монолит.

И ещё один вариант крыльца – со ступеньками по периметру. Несмотря на более сложную конструкцию, опалубку для него сделать проще.

• Доски сбиваются в короб, образующий нижнюю ступень;
• Короб устанавливается в котлован или на подготовленную площадку и фиксируется распорками;
• В него до краев заливается раствор и выравнивается по уровню;
• После подсыхания смеси на сформированную площадку устанавливается короб для второго яруса ступеней, который меньше первого со всех сторон на ширину ступени;
• Точно так же формируются и остальные ряды ступеней.

Опалубка под крыльцо может быть собрана и установлена и сразу, как показано на следующем фото, чтобы произвести заливку за один прием. В любом случае ярусы скрепляются между собой, а монолитной конструкцию делает арматура, которая должна выходить из одного ряда в другой.

Упрощенный вариант опалубки

Из листовых материалов

Чаще всего, решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, выбирают влагостойкую фанеру толщиной 10-12 мм. Она ровная, гладкая, достаточно прочная для такой нагрузки. А низкая способность впитывать воду позволяет бетону сохнуть равномерно во всей массе.

• Из листовых материалов удобнее своими руками вырезать боковины для крыльца. Главное – точно произвести разметку, перенося проектные размеры на шаблон.
• Способы изготовления те же, что и в примере с досками. Но из фанеры толщиной 4-6 мм можно изготовить и опалубку для фигурных ступеней. Для этого её замачивают в воде, затем выгибают и высушивают на шаблоне.
• Этот процесс трудоемкий и занимает много времени. Поэтому для заливки сложных форм лучше использовать листовое оцинкованное железо толщиной 1 мм или обычные пластиковые панели.

Гнущиеся материалы позволяют реализовать даже очень сложные формы

Расчеты

Нет никаких правил касательного того, сколько ступеней должно быть. В этом вопросе многое зависит от рельефа местности, высоты крыльца над уровнем земли и т. п. Количество ступеней, скорее зависит от угла наклона марша и его высоты. Поэтому важную роль играет размер ступенек. Они должны быть удобными и главное безопасными.

Ступеньки в своей конструкции имеют две ключевые составляющие:

1. Проступи – горизонтальная часть.
2. Подступени – вертикальная часть.

Расчет ступенек производится, отталкиваясь от следующих данных:

• Высота подступени. Этот показатель колеблется от 160 до 210 мм. Если сделать большую высоту, то слишком крутой подъем будет неудобен.
• Глубина проступи. Размер этой части ступеньки должен быть удобен для наступания. В среднем этот показатель находится в районе 270–320 мм.
• Ширина марша лестницы. Для одного человека ширина марша достаточна в 900 мм. Но двоим разойтись будет крайне неудобно. Поэтому если у вас большая семья, то рекомендуемая ширина 1250–1500 мм. Шире делать нет смысла, обычно это необходимо в общественных местах, с большим потоком людей.
• Угол наклона крыльца. Оптимальным углом считается 27°. В таком случае лестница будет пологой, так что маленький ребенок сможет подняться по ней без особых усилий. Лестничный марш, в свою очередь, не может иметь уклон больше 45°. Этот показатель соответствует приставным ступенькам для мансард или чердаков.

Подготовка места

Перед тем как приступить к строительству крыльца, сначала потребуется подготовить место под постройку. При наличии старого крыльца необходимо выполнить его демонтаж. После этого площадка очищается от мусора. В пределах зоны, подготовленной под строительство, не должно быть никакой растительности.

Варианты фундамента

Предварительный этап также включает в себя расчет объема раствора, который потребуется для наполнения конструкции с конкретными габаритами. Для раствора понадобится цемент. Также необходимо подготовить щебень и песок. И, конечно же, не обойтись без обычной воды. Пропорции для раствора, используемого при заливке крыльца могут быть разными, но рекомендуется не отступать от стандартов. Рассмотрим список материалов, которые также потребуется подготовить:

• арматура;
• фанера и доски необходимой ширины;
• гидроизоляция;
• бетономешалка (не обязательно);
• обычная лопата;
• уровень;
• строительный шпатель;
• саморезы.

Оборудование и инструмент для работы с бетоном
Важно! Очень важный момент – марка цемента, выбранного для раствора. Она не должна быть ниже, чем M500

От марки зависят технические характеристики будущей конструкции и, в частности, ее прочность.

Отделка крыльца

После того как высох бетон, можно провести демонтаж опалубки, она больше не пригодится. Но соблюдайте аккуратность во время этого процесса. Последним этапом будет являться финальная отделка. Ее можно проводить только через 1 месяц после демонтажа опалубки.

Выбор материалов для этого очень большой. Здесь все зависит от итогового внешнего вида вашего дома. Можно выбрать отделку:

• натуральным каменем;
• искусственным каменем;
• отделку лестницы деревом;
• отделку лестницы плиткой;
• керамогранитом.

Важно, чтобы она была предназначена именно для внешних работ. Чуть более дорогим вариантом, но не менее популярным будет галька

Из нее можно выложить причудливые узоры, но стоит учесть, что такая работа производится вручную еще на этапе заливки бетона.

Очень важно, чтобы выбранное вами оформление гармонично сочеталось с основной отделкой дома. В этом вопросе вам поможет опытный дизайнер или собственная фантазия

Форма ступенек

Чаще всего форма для ступенек выбирается прямоугольная. Хотя в индивидуальных проектах зданий может предусматриваться винтовая или трапециевидная форма. Что касается формы сечения, то существуют такие виды:

• Треугольные или клиновидные. Этот вид представляет собой скошенную вертикальную плоскость, которая не допускает сползание фальца глубиной до 30 мм.
• Плитные. В этом случае подступени необлицованные или вообще конструкция ступенек не имеет подступеней.
• Блочные. Верхняя облицовка нависает над нижней на 30 мм. Но при этом ступеньки не лежат друг на друге и разделяются растворным швом.
• Угловые. Этот вид ступенек имеет угловое поперечное сечение. Они могут быть стоячими или висячими.

Сборка опалубки

После выполнения расчетов нужно самостоятельно соорудить опалубку. Для строительства потребуются следующие материалы:

• влагостойкая фанера толщиной 1,2-1,8 см, обрезная доска толщиной от 3 см для дна опалубки, отбортовки и подступенков;
• листы влагостойкой фанеры (по 0,6-0,9 см) для изготовления криволинейных зон;
• опорные брусья 10х10 см или доски шириной 15-17 см толщиной 5 см для подпорок;
• брусья 10х10 см для монтажа досок или фанерных листов;
• металлические уголки;
• крепления (саморезы для древесины) 3,5 мм;
• бетон, гладилка для выравнивания раствора, терка, устройство для заглаживания краев бетонных конструкций.

Чтобы бетонная поверхность после застывания осталась гладкой, нужно провести шлифовку соприкасающихся с раствором деревянных деталей опалубки. При использовании гладкой фанеры не требуется выравнивающих процедур.

1 – брус для крепления элементов опалубки; 2 – стягивающий брус; 3 – опалубка забежной ступени; 4 – торцевая опалубка.

Опалубку нужно собрать с выполнением следующих действий:

• выставляется нижняя часть из крупных досок и фанерных листов. Они плотно скрепляются между собой брусьями с внешней стороны. Дно конструкции подпирается брусьями или досками, при этом шаг подпорок должен соответствовать шагу ступенек. Фиксируют детали саморезами, которые удобно выкручивать в процессе демонтажа;
• по бокам ставят отбортовку из обрезной доски или фанеры, усиливая ее снаружи досками;
• монтируют брусья подступенков к отбортовке или стенке металлическими углами;
• стыки в деталях заделываются раствором из цемента и песка или выравниваются рубанком, шлифовальным аппаратом.

Схема расположения элементов опалубки

Чем толще будут брусья, тем выше конструктивная прочность. Вес конструкции из железобетона будет большим, что нужно учитывать в процессе строительства. Придать дополнительную жесткость можно поперечными брусками.

Технология изготовления

Для изготовления бетонного крыльца со ступенями своими руками, потребуется поочередно выполнить следующие действия:

• разметить на поверхности грунта место для строительства крыльца;
• произвести гидроизоляцию;
• соорудить опалубку;
• уложить арматуру;
• подготовить бетонный раствор;
• залить каркас вяжущей смесью;
• провести отделочные работы;
• облицевать лестницу.

Приступая к сооружению, необходимо следовать проекту, сверяясь с чертежами. При проектировании лестничной площадки следует обеспечить свободное пространство, достаточное для беспрепятственного открывания входной двери.

Строим крыльцо из бетона

Конструкция крыльца может быть разной. Например, часто конструкцию монтируют под одним скатом кровли. Один и опорных столбов приходится на ступеньки.

Между стеной дома и будущим крыльцом рекомендуется уложить утеплитель, который также будет выполнять функции своеобразного демпфера. Если основание под крыльцом и фундаментом одинаковое, то на подготовительном этапе необходимо только уложить слой гидроизоляции под будущую конструкцию.

Алгоритм работ по установке бетонного крыльца выглядит следующим образом:

Делаем на стене дома разметку будущих ступеней. При разметке их высоты стоит учитывать также толщину опалубки. Все ступени должны быть одинакового размера, например, 300х130 мм. Высота крыльца в данном проекте составила 78 см.

Размечаем будущее крыльцо в горизонтальной плоскости и переносим разметку со стены на фанеру толщиной 15 мм (это оптимальный вариант материала для опалубки, однако если такой фанеры можно воспользоваться другим материалом).

Создаем стенки опалубки. Для нее подойдут доски и саморезы или гвозди на 100 мм. Сначала нужно сделать основной каркас опалубки, к которому крепится фанера. Чтобы листы фанеры не деформировать от давления бетона, необходимо дополнительно их укрепить при помощи поперечно установленных досок размером 50х100 мм. К ним также стоит добавить дополнительные упоры. На каждом этапе установки опалубки нужно следить за тем, чтобы она точно соответствовала линиям разметки крыльца. Чтобы подгонять фанеру и доски, достаточно периодически подбивать при помощи кувалды или молотка. На заключительном этапе нужно установить упоры для опалубки (укосы). Бруски должны одной стороной упираться в опалубку, а другой в землю, в которую также вбиваются клинья для дополнительной фиксации. По возможности нужно также добавить дополнительные упоры, которые позволять выровнять стенки по вертикали.

Укладываем доски опалубки для каждой лестницы периодически проводя замеры с помощью пузырькового уровня. На часть опалубки, которая захватывает ступени, также нужно уложить поперечные доски, чтобы после заливки бетона конструкция не деформировалась.

Укладываем арматуру. Для этого можно использовать обрезки труб диаметром 12 мм. Их необходимо согнуть так, чтобы создать каркас, который нужно поместить внутрь будущего крыльца. При этом нахлест арматуры должен составлять примерно 600 мм

Важно, чтобы армирующие элементы не лежали на дне опалубки, а были зафиксированы примерно посередине. При этом над землей конструкция армирующего каркаса должна быть приподнята примерно на 50 мм

Для этого под металлический каркас можно положить небольшие камни. Также при создании каркаса нужно учитывать, что на 1-2 ступеньку попадает упора кровли. Поэтому в этом месте нужно вывести стержни арматуры наверх. Если упоры не предполагается, то этот шаг пропускаем. Для вязки арматуры можно использовать заостренный гвоздь, который нужно согнуть в форме крючка.

Заполнить пространство опалубки газобетонными блоками или другими бетонными элементами. Этот шаг нужен только для того, чтобы сэкономить на количестве бетона. Оставшиеся от строительства блоки можно уложить в опалубку, но только так, чтобы они не дотрагивались до стержней арматуры.

Полезно! Дополнительные прутья арматуры рекомендуется уложить на углах ступеней.

1. Для усиления конструкции сверху укладываем металлическую сетку 100х100 мм. Ее не обязательно привязывать к арматурному каркасу.
2. Выполняем заливку бетона и распределяем смесь по всей опалубке.
3. Выравниваем строительную смесь правилом.
4. В течении нескольких недель после заливки бетон нужно периодически увлажнять.

Остается снять опалубку и придать лестнице более стильный вид. Для этого можно уложить на нее плитку или другой облицовочный материал.

Полезно! При возведении крыльца не стоит укладывать в середину строительный мусор, стекло или старые доски. Хоть крыльцо и не предполагает больших нагрузок, лучше сразу изготовить его долговечным. Использование мусора сильно снизит прочностные характеристики бетона.

Типы бетонных ступеней

Бетонные ступени получают двумя способами: заливкой или виброукладкой в формах. Здесь имеются свои особенности:

До середины девяностых годов прошлого века ступени только отливали в специальных формах. Качество устраивало многих, но именно в тот период появилась технология, в которой используются жесткие смеси с минимальным количеством воды.

Чтобы уплотнить смесь выполняется вибрация с довольно высокой частотой и большой амплитудой. Частицы бетонной смеси уплотняются, полностью удаляются газы из имеющейся массы. Получается бетон высокой прочности, гораздо прочнее заливного. При этом расход связующего (цемента) может быть уменьшен на 10-15 %, что снижает и себестоимость готовых изделий.

Уплотнение бетонной смеси

Крыльцо может быть монолитным или сборным. Изготавливается монолитное крыльцо путем заливки бетонной смеси в специально создаваемую опалубку.

Опалубка для крыльца

Сборное бетонное крыльцо собирается из отдельных бетонных блоков, которые потом заливаются в единый блок.

Готовые бетонные ступени для сборного крыльца

Часто бетоном обрамляется только часть ступеней и площадок. Все остальные элементы представляют собой пространственный металлокаркас, спрятанный под элементами облицовки. Такой путь наиболее экономичен. В тоже время он позволяет создать довольно прочную основу для крыльца.

На практике часто используются бетонные проступи, которые выкладываются в косоур лестницы. Такой способ довольно широко применяется в строительстве многоэтажных домов.

Бетонные проступи на косоуре

Правда, чаще отливается из бетона целый лестничный марш, который монтируется по месту. Внутри имеется арматура, позволяющая приварить элементы лестничного марша по месту в строящемся доме. Но это промышленные способы строительства.

Лестничные марши из бетона

Преимущества крыльца из бетона

В пользу входной лестницы из монолитного бетона свидетельствуют:

• длительный срок эксплуатации;
• неподверженность коррозии и гниению;
• сохранение физических характеристик на протяжении долгого времени;
• повышение прочности за счет армирования;
• возможность придания сооружению любой конфигурации;
• устойчивость перед воздействием ультрафиолета;
• доступность компонентов для самостоятельного изготовления бетонного раствора;
• пожарная безопасность.

Крыльцо из железобетонного монолита дает возможность владельцу частного дома реализовать свои дизайнерские фантазии. Оригинальная облицовка позволит создать неповторимый стиль. Неординарным решением считается дополнение архитектурной композиции остекленной лестницей. Посмотреть большой выбор плитки с ценами на ступени для улицы можно здесь.

Ну и конечно же видео “Как сделать надёжное бетонное крыльцо своими силами”:

4+

Финишная отделка

Со временем сырость и морозы разрушают незащищенную поверхность бетонных ступеней. Обнажающаяся арматура подвергается коррозии. Возникает потребность в ремонте. Для экономии рекомендуется защитить лестничную площадку декоративными элементами. Подробнее с выбором облицовочных материалов для крыльца можно ознакомиться, посмотрев видео.

Материалы для отделки крыльца, фото

К облицовке бетонных ступеней предъявляются особые требования:

• способность противостояния температурным перепадам;
• влагостойкость;
• противодействие механическим повреждениям;
• устойчивость перед истиранием;
• простой уход;
• безопасность, выраженная отсутствием скользкого покрытия.

Для финишной отделки крылец из бетона выбирают следующие материалы:

• клинкерная плитка;
• натуральный камень или его искусственная имитация;
• дерево или террасная доска;
• керамические декоративные элементы.

Определяясь с выбором подходящего варианта облицовки, домовладельцы руководствуются необходимостью соответствия общему дизайнерскому стилю здания.

Виды ступеней

По форме в плане различают:

• Простые прямоугольные ступени;
• Трапециевидные, чаще используются как забежные для винтовых лестниц и поворотных участков;
• Закругленные, хороши для декоративного оформления подхода к дому.

Закрытый вид ступеней

Если лестница имеет проступи и подступенки, ее вид будет закрытым — такое крыльцо выглядит основательным и целостным. Чаще это железобетонные монолитные или типовые конструкции, но можно сделать глухую отделку и по металлическому каркасу, и по деревянному.

Нужно следить, чтобы ширина ступеней крыльца была такой, при которой сложившийся угол наклона находился бы в пределах допустимой величины.

• При устройстве единого железобетонного монолитного крыльца со ступенями, нужно выбирать бетон требуемого качества (марки не ниже В25) и повышенной морозостойкости (от F150).
• Тогда можно оставить лестницу и без дополнительной отделки, или просто постелить сверху антискользящий резиновый материал.
• Или саму проступь залить другим бетоном с улучшенными прочностными характеристиками, например: полимербетоном. В этом случае, облицовка тоже не потребуется.

Но в большинстве случаев, конструкцию обкладывают плиткой, камнем или композитными покрытиями для придания поверхности повышенных износостойких свойств. А на крыльцо из железобетона сверху могут уложить еще и накладные плиты.

Открытый вид ступеней

Открытой называют лестницу, в которой отсутствует участок подступенка — за счет этого конструкция визуально получается легче.

Это могут быть ступени классического исполнения по балкам, консольные, больцевые и другие варианты:

Монолитные бетонные ступени. Могут быть устроены как по металлическому основанию, так и кирпичному или железобетонному. Для них монтируются опоры, и сооружается несъемная опалубка из профильного проката (уголков) с применением армирования.

Размеры ступенек крыльца должны удовлетворять требованиям нормативных документов, в которых также найдется и инструкция по армированию бетона.