Что делать, если треснула подошва на обуви

Дыра в подошве — как заклеить? Оценка:

#1 witcher

—

• Группа: Новичок
• Сообщений: 4
• Регистрация: 22 Январь 15
• Возраст: Н/В
• Страна:
• Пол: Мужчина
• Город: Долгопрудный

Настоящее имя: Сергей

На днях наступил на какую-то металлическую острую фигню — пропорол подошву своего зимнего сапога. Теперь достаточно пройтись по снегу (и тем паче — по слякоти), и внутрь начинает попадать вода. Осмотр выявил полукруглую прорезь в центре пятки. Как выяснилось, каблук не цельнолитой — внутри пустота чуть ли не до самой стельки, и ребра жесткости. Возникла идея залить там все внутри каким-то водоустойчивым наполнителем, потому как все остальное вроде цело, да и выкидывать жалко — сапоги итальянские, всего вторую зиму в них хожу. Если это хорошая идея — подскажите плиз, как провернуть сию операцию в домашних условиях?

1) Понимаю, что перед заливкой надо высушить и обезжирить. Чем? Спирта, бензина или ацетона в доме нет, есть водка и жидкость для снятия лака. прокатит, или надо искать какой-то более серьезный растворитель? 2) Чем, собственно, заполнить? Тут в соседних ветках пишут про полиуретан, жидкую резину и т.п. — но где это все взять? тут у нас район новостроек, ремонтных мастерских еще нет, магазинов еще мало открылось, а специализированных — и того меньше. Если можно, подскажите плиз что-то такое, что было бы легко найти в продаже.

Как заклеить порванную подошву на коньках

Все зависит от материала, из которого сделана подошва на коньках и места расположения дырки. Дешевые коньки закреплены практически на картоне, и справиться с проблемой поможет любой эпоксидный клей, если дырка на подошве не в месте закрепления лезвий.

В этом случае ботинки придется выкидывать. Крутящий момент сведет все усилия к нулю. Точно так же придется поступить и с дорогими коньками — прочное закрепление лезвий после ремонта не сможет обеспечить даже самый дорогой клей.

Дырки сбоку ботинок или на носке еще можно пытаться заклеивать самостоятельно, но деформированный ботинок не гарантирует устойчивости. Домашний ремонт спортивной обуви стоит проводить только в случае мелких повреждений.

Дорогие коньки с кожаной подошвой заклеивают специальным обувным клеем для ремонта кожаных изделий. Если место, которое предстоит заклеить, тщательно обезжирить, заполнить отверстие смесью с обрезками кожи, запрессовать, то целостность подошвы восстановится.

При ремонте дорогой спортивной обуви есть смысл приобретать дорогой клей. Качественная спортивная обувь стоит намного дороже упаковки с клеящим средством. Чем заклеить подошву, треснувшую поперек, у обуви, не стоит и задумываться. В домашних условиях справиться с ремонтом невозможно.

Да и верить частным сапожникам, которые обещают решить проблему установкой профилактики, не следует. Дойти после такого ремонта успеваешь только до двери сапожной мастерской. При ремонте требуется полная замена «запчасти».

Чтобы обувь прослужила еще некоторое время, нужно знать следующие нюансы ремонта:

• все поверхности перед нанесением клея очищают и обезжиривают, тщательно просушивают;
• клеящее средство наносится слоем толщиной не более 3 мм;
• перед соединением деталей клей выдерживают около 10 минут;
• обувь должна лежать под грузом не менее 10 часов.

Груз нужно подбирать так, чтобы обувь не деформировалась. Если в наличии есть обувная колодка, за форму любимых ботинок или туфель волноваться не придется.

И все же стоит задуматься о варианте приобретения другой пары обуви. После починки подошвы с помощью даже супер качественного клея туфли или ботинки очень быстро выйдут из строя.

Не так давно вы приобрели новые ботинки, но на них лопнула подошва? Если не закончилась гарантия, то обувь стоит вернуть в магазин. Но при приобретении сапог на рынке продавец не выдает чек и не предоставляет гарантию. В таком случае ремонтировать обувь придется самостоятельно.

• приклеив накладку;
• залив трещину резиной или капроном.

Первый вариант не спасет ботинки от промокания, поэтому подходит только для ремонта летней обуви. Если нужно произвести ремонт зимних сапог, то придется воспользоваться резиной.

Выполняйте работу на балконе или на улице, так как пары клея могут содержать отравляющие вещества.

Дырка в подошве обуви: как правильно заклеить

Подошва ботинок, кроссовок, модельных туфель и летних сандалий принимает на себя основную нагрузку, а потому со временем изнашивается, трескается и протекает. Отнести обувь в мастерскую – лучший выход из создавшегося положения: ремонт дома не принесет долговременного эффекта. Дырка в подошве обуви: как правильно заклеить в домашних условиях. Делимся советами.

• Сначала общие рекомендации.
  1. Прежде чем начать ремонтировать, обезжирьте поверхность. Бензин, ацетон или раствор для обезжиривания, берите то, что есть под рукой. Не забывайте о том, что обувь потом нужно еще раз просушить.
  2. Груз, который будете применять, подбирайте такой, чтобы не деформировал обувь.
  3. Клей нанесите на подошву и подождите пару минут. Кстати, насчет клея, берите качественный или специальный резиновый, или полиуретановый, или сапожный. Если ничего нет, возьмите классический «Момент».
  4. Работайте аккуратно: клей достаточно убрать. Помните, что все вещества токсичны, если попало в глаза или нос сразу промойте проточной водой.
• Есть несколько способов ремонта подошвы, разберем подробно каждый.
  1. Подошва расклеилась по краю. Вымойте подошву, высушите, обезжирьте. Нанесите клей, подождите несколько минут и затем придавите грузом.
  2. Трещину в подошве заклеить сложнее. Сначала очистить и обезжирить саму трещину, затем подготовить заплатку. Ее можно вырезать из велосипедной камеры. Заплатку тоже нужно зачистить и обезжирить. Затем подошву согнуть таким образом, чтобы трещина раскрылась и вставить во внутрь приготовленный кусочек. Разогните подошву и положите под груз обувь. Какое-то время подошва промокать не будет.
  3. Отремонтировать дырявую подошву поможет силиконовый клей-герметик. С внутренней стороны обуви вынимаем стельку и заполняем дырку клеем. Потом кладем под груз настолько, как написано в инструкции.

Если прохудилась подошва демисезонной обуви, ремонт займет более длительное время. Все дело в структуре подошвы. Для осенней, весенней и зимней обуви характерна структура напоминающая соты или решетку.

1. Сначала снимаем стельку. Очищаем и обезжириваем все отверстия.
2. Заполняем каждое герметиком.
3. Новые стельки промажьте им же, придавите грузом на время, указанное в инструкции.

Летняя обувь, как правило, на ровной подошве, поэтому и ремонт простой и не требует особых усилий.

1. Купите новую резиновую подошву.
2. Вырежьте шаблон из хлопчатобумажной ткани по размеру и приварите его утюгом к подошве.
3. Приклейте новую подошву, придавите грузом.

Спортивная обувь имеет особую форму подошвы: она немного заходит на носок.

Когда подошва стирается именно в этом месте, то сначала нужно зачистить это место наждачной бумагой и обезжирить.
Затем вырезаем заплатку

Важно, чтобы материал был разной толщины: более тонкий приклеиваем к подошве, а толстый – к носку.
Заплатку также обрабатываем наждачкой, смазываем клеем и прижимаем.
Держать под грузом нужно не менее 24 часов.. Домашний ремонт поможет продержаться подошве какое-то время, но не затягивайте с ремонтом в мастерской

Домашний ремонт поможет продержаться подошве какое-то время, но не затягивайте с ремонтом в мастерской.

Как отремонтировать треснувшую подошву – способ № 1

Чтобы починить лопнувшую подошву в домашних условиях, вам все равно придется обзавестись следующими материалами и инструментами:

• сапожный нож;
• наждачная шкурка;
• обезжиривающее средство;
• быстросохнущий клей;
• сапожный крючок и нитки.

Возможен ли в этом случае экспресс-ремонт? Если ремонтируемая обувь без протектора, с ровной подошвой, то ее можно починить своими руками и надеть в тот же день. Делается это так:

1. Поверхность подошвы зачистите наждачной шкуркой, отступив от каблука сантиметров на пять, и согните ее таким образом, чтоб трещина смогла максимально раскрыться. Сапожным ножом счищаем внутри остатки заводского клея и другую грязь, а с помощью ацетона или другого обезжиривающего средства обязательно следует подготовить трещину к нанесению клея и удалить весь возможный жир.
2. Далее нужно заклеить трещину: на ее стенки нанесите быстросохнущий клей и прижмите друг к другу. Нужно ли выдерживать клей перед тем как склеивать трещину, сколько ждать высыхания клея – это зависит от конкретного клея, который вы будете использовать, поэтому внимательно читайте инструкцию.
3. Трещинку заклеили – но ходить в такой обуви еще нельзя, иначе она снова разойдется. Поэтому ее придется зашить. Карандашом делаем зигзагообразные пометки прямо поперек всей трещины.
4. Прямо по этим пометкам сапожным ножом или ручной мини-болгаркой начинаем делать надрезы глубиной примерно около 2,5 миллиметров.
5. А вот теперь трещину необходимо сшить своими руками по этим меткам, укладывая нить прямо в надрезы. В эти же ложбинки прячем узелок от нитки. Однако прошивание подошвы отличается от обыкновенного шитья и выполняется с помощью сапожного крючка. Как шить крючком, доступно показано в следующем видео:

При прошивке следует делать не один стежок, а несколько. Это нужно, и чтоб прижать стенки трещины еще плотнее, и чтобы верхние слои нити защищали первый от возможных повреждений при соприкосновении с грубой поверхностью, например, камешками, стеклышками и т. п.

Готово – лопнувшая подошва ликвидирована, и обувь уже можно носить.

Сквозная трещина или полный разрыв подошвы.

Это безусловно очень трудоемкий ремонт. Конечно, более профессионально его проведут в обувной мастерской. Но можно починить подошву и в домашних условиях.

Способ ремонта:

Тщательно зачищаем стыки лопнувшей подошвы. Проходимся наждачной бумагой, затем обезжириваем края трещины ацетоном.

Промазываем клеем обе стороны дефектного места. Ждем 15 минут и наносим еще один слой клея. Все время, пока наносится и подсыхает клей, трещина должна быть раскрытой.

Через 5 минут прогреваем феном нанесенный клей, выпрямляем подошву и стыкуем ремонтируемую поверхность.

Для фиксации подошвы берем палку, располагаем ее вдоль подошвы и закрепляем веревкой, чтобы стыки не разошлись в процессе сушки. Еще раз прогреваем склеиваемую поверхность феном. Температура нагрева должна составить 60 °C. Ждем полного высыхания.

На этом наш ремонт не окончен. Необходимо укрепить склеенную поверхность. Для этого необходимо прошить подошву «зигзагом» крепкими нейлоновыми нитками, отступив от дефекта по 1 см с каждой стороны.

Затем укрепляем отреставрированную подошву накладками.

Предлагаем Вам подробнее рассмотреть процесс восстановления лопнувшей подошвы в видео, размещенном ниже.

Хотите видеть в ленте больше советов по домоводству, необычные и простые рецепты по кулинарии, рекомендации по уходу за собой, улучшению качества жизни?

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/live2018/tresnula-podoshva-3-sposoba-remonta-v-domashnih-usloviiah-5a510c7b3c50f706f9153459

Способ 1

Для починки лопнувшей подошвы приготовьте:

нож сапожный;

наждачную бумагу;

обезжиривающее средство, например, ацетон;

моментальный клей, который быстро схватывается;

крючок;

нитки.

Технология проведения ремонта:

1. Зачистите поверхность подошвы наждачкой.
2. Согните подошву, добиваясь раскрытия трещины. Оттуда нужно будет удалить всю грязь, остатки старого заводского клея, используя при этом сапожный нож.
3. Обезжирьте место разлома ацетоном или бензином, нанесите моментальный клей и прижмите стенки друг к другу. На заметку: сапожники советуют использовать клей «Десмакол» или «Наирит». Для ремонта подошвы можно также взять резиновый клей «Момент», эпоксидный герметик «Очумелые ручки».
4. Трещину заклеили, но на этом ремонт не закончен. Чтобы обувь можно было носить, лопнувшую подошву необходимо еще и прошить. Карандашом, поперек всей трещины нанесите зигзагообразные линии. Ручной болгаркой или сапожным ножом сделайте по всей разметке неглубокие борозды, около 2.5 мм. Теперь, используя крючок, сшейте место разлома, укладывая стежки в сделанные бороздки. Желательно выполнить несколько рядов стежков: так будет более надежно, к тому же верхний слой защитит нижние нити от истирания.

Что сделать, чтобы обувь не скользила

Для зимней обуви существует одна важная проблема – чрезмерное скольжение. Производители пытаются решить ее с помощью ребристой поверхности и протекторного узора, но иногда этих мер недостаточно. От скольжения спасают абразивы, причем сделать их можно самостоятельно.

Чтобы не скользили сапоги или валенки, их покрывают клеем и наносят песок. Сам клей распределяют неравномерно. Чем хаотичнее узор, тем лучше. Если нет крупнозернистого песка под рукой, можно зачистить чуть подсохнувший клей наждачкой. После такой обработки обувь станет комфортнее, но со временем крупинки песка отойдут, а клеевая зернистость сотрется, потому обработку следует повторять.

Чтобы обувь не скользила, на низ приклеивают специальные накладки, которые продаются в магазинах. Некоторые умельцы наклеивают на подошву к валенкам или уггам саму наждачку. Метод хороший, но носить такую обувь в помещении нельзя – она испортит покрытие.

Сделать самодельный протектор удастся из капроновых чулок. Их расплавляют над подошвенным слоем и дают стечь в хаотичном порядке. Наплывшие капли обеспечат противоскользящий эффект. Но, как и в случае с самодельными абразивами, покрытие придется периодически обновлять.

Уважаемые читатели сайта Tkan.Club, если у вас остались вопросы по этой теме – мы с радостью на них ответим. Оставляйте свои отзывы, комментарии, делитесь историями если вы приклеивали подошву самостоятельно! Ваш жизненный опыт может пригодиться другим читателям.

Чиним обувь

Итак, что делать, если лопнула подошва на обуви? — Можно решить подобную проблему даже не одним, а несколькими способами.

Клеи

Для этой процедуры вам понадобится:

• клей “Момент”;
• эпоксидный герметик “Очумелые ручки”;
• средство с полиуретаном “Десмокол”.

Действуем:

1. Поскольку зимняя или осенняя обувь в большинстве случаев имеет подошвы сотовой конструкции, то сначала придется заняться сотами. Резину, которая их прикрывает, придется снять на такую площадь, чтобы убрать из отверстий всю накопившуюся грязь.

1. Соты необходимо засыпать мелкими обрезками микропоры и залить силиконовым герметиком, хорошо уплотнив.
2. Перед тем, как заклеить лопнувшую подошву, вам нужно подождать, дабы герметик высох и затвердел.
3. Далее вырезают кусок резины или микропоры, который входит в дырку – если она объемная, или запрессовывают мелкие отверстия смесью опилок микропоры и герметика.
4. По размеру обуви вырезают подошву из тонкой резины, наклеивают с помощью уже подготовленного клеящего средства по всей поверхности обуви.
5. Ставят ботинки или сапоги под пресс или другой сильно давящий предмет.

Обувь спортивного типа

Из отечественных клеев лучше всего воспользоваться эпоксидным, предназначенным специально для обуви. Стоимость его невысока, так что в сравнении с новой обувью, лучше брать клей.

Как действовать, чтобы сделать ремонт лопнувшей подошвы такой обуви:

1. Края дырки в подошве требуется тщательно очистить и обезжирить растворителем. Когда все просохнет, наносят правильно разведенную эпоксидку.

1. Пока клей подсыхает, для того чтобы подошва была ровной, заклейте ее малярным клеем.

Импортные эпоксидные смеси типа Done Deal лучше отечественных клеев, но долговечности кроссовкам при их использовании обещать нельзя.

Способ с внутренним внедрением:

1. Отступите от трещины примерно 5 см в сторону каблука, маркером проведите параллельно ему линию.
2. От нарисованной линии и до носка ботинка очистить подошву наждачной бумагой.
3. Если есть протектор, тщательно его удалите от грязи.

1. Зачистив и обезжирив саму трещину бензином или ацетоном, склеить ее хорошим секундным клеем.
2. После этого нарисовать разметку для будущих канавок под нитки.
3. Сапожным ножом по этой разметке вырезать небольшие канавки.
4. Вытащить стельки из обуви и прошить прочными нитками подошву по вырезанным меткам.
5. Поверх ниток нанести клеевой состав, а после того, как он подсохнет, зачищенную и обезжиренную подошву перекрыть микропорой или другим материалом. Толщина его должна быть равна толщине протектора и резины, которую предварительно убрали наждачной бумагой.

Велосипедная камера

Чтобы отремонтировать подошву обуви, если она лопнула, в качестве расходного материала можно применить велосипедную камеру. Для этого:

1. Зачистить внутреннюю поверхность трещины и обезжирить ее как обычно — смотрите выше.
2. Сапожным ножом обрезать края подошвы на глубину 1 мм, отступая примерно по 5 мм в обе стороны.
3. Линейкой замерить глубину лопнувшей резины и приплюсовать к этому значению еще 1,5 см.
4. Из велосипедной камеры вырезать прямоугольник, длина которого соответствует длине самой трещины, а ширина — это полученное значение в миллиметрах.
5. Очистить полученную полоску и обезжирить, промазать клеем со всех сторон так, чтобы с одной стороны была покрыта вся поверхность, а с другой оставить сухими края – примерно 5 мм.
6. Согнуть треснувшую подошву так, чтобы дефект раскрылся. Обработать его клеем и дать немного подсохнуть, не допуская слипания краев трещины.
7. Смазанную резиновую полоску вклеить в лопнувшее место, выпрямить.

О том, как устранить трещину на подошве ботинка, будет эта статья. Хорошо когда для ремонта складываются благоприятные условия — и трещина небольшая (ее надо заклеить, а затем прошить нитками), и толщина подошвы в самый раз, и нет на ней глубоких впадин, что особенно осложняет работу. Для этого удаляют слой материала, который уже никуда не годится, вырезают заготовку, приклеивают и закрепляют нитками или гвоздями. Есть в запасе и другой, но, должен предупредить, более заковыристый способ — замена всей подошвы. Причем придется ремонтировать пару , если даже повреждена только одна подошва. Но это делают в самом крайнем случае. Давайте все же попробуем зашить трещину.

Полного успеха не гарантирую, но уверен, что вреда это не принесет. И если вам повезет да еще материал возле трещины окажется достаточно прочен, то отремонтированная таким образом обувь послужит вам не один сезон. А если не повезет, то рано или поздно рядом с зашитой трещиной появится новый разрыв. Но кто не рискует, как говорят, тот не пьет шампанское. И здесь найдется выход. В этом случае срезают слой материала и ставят обычную подметку или заменяют подошву.

Какой клей выбрать для подошвы обуви

Для кожаных ботиночек или сапожек из кожзама подойдет не всякий клей. Если вы хотите, чтобы результат вашего ремонта сохранился как можно дольше, выбирайте один из приведенных ниже клеящих составов.

• эпоксидная смола с маркировкой В7000, с ее помощью можно получить прочный шов с минимальной усадкой;
• резиновый клей марок Kenda Farben и Bonikol, он подходит не только для натуральной, но и для эко-кожи, а также ткани, резины и замши;
• клей «Димаксол» – универсальный состав, который используют профессиональные сапожники, найти его можно в специализированных магазинах;
• клей «Наирит» или его аналоги – рекомендуется применять для склейки кожаных деталей;
• клей «Момент» для обуви, хорошо соединяет разные виды материалов, защищает место склейки от влаги.

Перед тем, как приобретать клей для подошвы обуви, обязательно изучите отзывы о выбранной марке в интернете. Если вы обратитесь в специализированный магазин товаров для сапожников, хорошенько расспросите продавца. Часть клеящих составов из списка выше выпускаются под разными названиями, в зависимости от фирмы-производителя. С помощью консультанта вы сможете подобрать хороший клей по подходящей вам цене.

Чем не стоит приклеивать подошву обуви

Частенько в попытке быстро починить отклеившуюся подошву домашние мастера берут первый попавшийся под руку клей. Результаты такой поспешности, как правило, плачевны. В лучшем случае ботинок просто развалится в первый же день после ремонта «на коленке». А в худшем неподходящий клеящий состав повредит кожу и стельку, и придется обращаться к сапожникам. Причем, за восстановление испорченной пары, скорее всего, придется отдать кругленькую сумму.

Решая, чем приклеить подошву обуви, ни в коем случае не берите следующие средства!

Клей ПВА

Этот состав является водорастворимым. Он не сумеет обеспечить устойчивость шва к влаге, более того, сам в два счета смоется водой. Наступите в лужу, и подошва ботинка снова отвалится.

Клей для потолочной плитки

В аннотации указано, что этот клей универсален. На деле же, он совершенно не справляется ни с кожей, ни с резиной, ни с текстилем. Зато оставляет после себя следы, которые довольно трудно удалить без порчи поверхности.

Суперклей и его аналоги

Крошечные металлические тюбики с супер-стойким клеевым составом помогут починить что угодно, но только не обувь! Они рассчитаны на жесткое соединение, и не предполагают, что детали после склейки будут двигаться относительно друг друга. А теперь вспомните, как деформируются подошва и кожа ботинка при каждом шаге. Пара минут таких нагрузок, и шов суперклея просто разойдется. А в худшем случае еще и потянет за собой кусок материала ботинок.

Лучшие универсальные клеи для обуви

Зачастую состав всех клеев одинаковый. При этом качество у каждой продукции разное. Ниже представлены наиболее распространенные варианты, которые всегда должны быть под рукой у домашнего мастера.

KENDA FARBEN SAR 30E

Отличается универсальными свойствами. Может приклеить самые разные материалы. Подходят для ремонта обуви из натуральной или искусственной кожи, резины, текстиля. Отличается быстрым склеиванием разных поверхностей. Шов получается прочным, устойчивым к высокой влажности и низкой температуре. Для высыхания клеящего состава потребуется двое суток. После этого можно использовать обувь.

Универсальный клей для обувного и кожгалантерейного производства.

Среди достоинств выделяют:

• применение в профессиональных мастерских и на дому;
• высокая эффективность и качественные показатели;
• устойчивость к температурным перепадам;
• нет неприятного аромата при поклейке.

Недостатки:

достаточно высокая стоимость одного тюбика.

Момент «Марафон»

Быстро склеивает разные поверхности, поэтому подходит для оперативной поклейки обуви. Отличается простотой использования. Состав не растекается, так как обладает гелевой структурой. Не предназначается для поклейки полиэтилена или ПВХ. Применяется для поклейки ткани, дерева, резины и прочих материалов, из которых изготавливается обувь. Возможна заморозка. После этого достаточно быстро нагревается при комнатной температуре, не теряя своих качественных показателей. Упаковка выглядит красной.

Момент Марафон является специальным обувным клеем, отлично подходящим для починки любых видов обуви из различных материалов в любых комбинациях.

Плюсы:

• есть разные объемы тюбиков;
• позволяет быстро отремонтировать нужное изделие;
• экономно распределяется по рабочей поверхности;
• отличается высокой прочностью и эффективностью.

Минусы:

неприятный запах при поклейке.

Наирит

Предназначается для работы с самыми разными материалами. Отличается высоким качеством склеивания резины, ткани, кожи, дерева. Обладает эластичностью, поэтому не разламывает шов. Есть два способа обработки поверхности. При холодной оклейке потребуются сутки для высыхания клеящего состава, при горячей – около четырех часов. Для того, чтобы придать смеси необходимой вязкости, можно использовать дополнительные компоненты (бензин, ацетон).

Наиритовый клей широко применяется в обувных мастерских.

Достоинства:

• в составе нет вредных растворителей на основе толуола;
• отличается надежностью и прочностью;
• применяется для выполнения различных бытовых задач.

Недостатки:

высокая стоимость.

Клей «317»

Бытовой универсальный клей. Им можно клеить самые разные материалы: кожу, резину, стекло, синтетические вещества. Например, он используется для создания украшений ландшафтного дизайна. Доступен в тюбиках по 40 миллилитров. Среди особенностей – быстро застывает.

Клей «317» – полихлоропреновый быстросхватывающий, универсальный клей на основе неопренового, или полихлоропренового каучука.

Достоинства:

• создает прочное соединение;
• не нужно ждать сутки для поклейки;
• обладает плотной консистенцией;
• доступная стоимость.

Недостатки:

оставляет желтые следы.

Рейтинг качественных клеев для обуви

Несмотря на одинаковый состав, не все вещества выделяются крепким и долгосрочным склеиванием. Рассмотрим марки, которые имеют наибольшую популярность как у новичков, так и у профессионалов.

«Контакт»

Состав вещества аналогичен клею «Момент», однако стоит оно дешевле. «Контакт» застывает небыстро, но он эластичен и крепок. К минусам относится слабая стойкость к морозам, поэтому рекомендуется применять его только для летней обуви.

«Десмокол»

Клей распространяется только в больших упаковках, так как предназначен для профессионалов. Он стойкий к влаге и морозам, а прозрачность позволяет фиксировать швы даже на внешней стороне обуви. Десмокол одно из лучших средств для ремонта обуви, но использовать его нужно аккуратно, в противном случае можно безвозвратно повредить материал.

«Момент Капелька» обувной

Одно из самых дешевых средств для склеивания обуви. Его достоинства заключаются в следующем:

• стойкость к воде и морозам;
• эластичность;
• долгосрочность;
• хорошая адгезия со всеми материалами.

Из недостатков можно отметить только неприятный запах и непрозрачность, что позволит склеивать материал только изнутри.

«Супер Момент»

Средство подходит только для временной фиксации, поскольку не выделяется хорошей эластичностью и высокой крепостью соединения. Оно быстро застывает и крошится при низких температурах. Если вы хотите качественно восстановить порыв и не повредить внешний вид обуви, тогда используйте подходящий клей.

«Секунда»

В составе клея находится полиуретан, а значит его актуально применять для ремонта обуви. Помимо резины, текстиля и кожи, крепко фиксирует и дерево, поэтому считается универсальным. Недостаток заключается в быстром засыхании, поэтому используйте его аккуратно.

«Эва»

Тайский клей предназначен для соединения обуви из резины, текстиля, кожи и пены. Стойкий к низким температурам, поэтому чаще используется для фиксации материала зимней обуви. Также к достоинствам относится прозрачный цвет, который позволяет восстанавливать обувь без следов.

«Момент Марафон»

Вещество применяется в профессиональных мастерских, однако в сравнении с чистым полиуретановым клеем, оно менее требовательно. Главное достоинство заключается в супервлагостойкости, поэтому при регулярном взаимодействии с водой не будет расслаиваться. К минусам можно отнести присутствие резкого запаха, поэтому в процессе соединения материала используйте защитную маску.

«Наирит 1» (88 П1)

Клей широко распространен в профессиональных мастерских, так как практичный и эффективный. Он крепко соединяет элементы обуви из любого материала, причем не теряет своей прочности долгое время. Эластичность позволяет восстанавливать порывы в местах сгиба, соответственно микротрещины не будут появляться несколько сезонов.

Наирит 1 применяется в горячем и холодном виде, однако это влияет только на скорость застывания. Стандартная консистенция застывает сутки, тогда как теплая полностью схватывается уже через 5 часов.

UHU Schuh&Leder

Немецкий клей обладает уникальными способностями. Помимо хорошей эластичности и крепкого склеивания, он способен выдерживать высокие температуры, но с низкими все наоборот, максимум до – 30 градусов. Вещество наиболее прочно фиксирует мягкий с жестким материалом.

Kenda Farben SAR 306

Применяется для склеивания различных материалов, но лучшие результаты показывает при соединении кожи. Kenda Farben показывает хорошую стойкость к воде и перепадам температур, быстро схватывается и действует несколько сезонов.

Начало работы — подготовка

Так как правильно подшить валенки — дело совсем не хитрое, вполне можно попытаться сделать это своими руками. Если всё необходимое для работы подготовлено, то можно приступать к работе.

В левую (не ведущую) руку берётся один из клубков Рука с клубком помещается внутрь валенка. В правую руку сапожных дел мастер берёт крючок. При необходимости сначала шилом нужно проколоть оба сшиваемых слоя, а затем уже продолжать работу крючком.

Подошву к валенку сначала нужно «приметать»: сделать прокол крючком в передней части валенка — имеется в виду нижняя его часть, которая будет соприкасаться с полом и землёй. Вытягивается крючком кончик нитки с клубка, который находится внутри, наружу. Затем также рядом вытягивается петля, разрезается. Два кончика туго связываются между собой.

Затем по тому же алгори задней части подошвы. После чего рекомендуется сделать поперечный сапожный шов от задней точки крепления к передней.

Если подошва лопнула

Если подошва треснула после гарантийного срока, требуется более сложный вариант реставрации.

Что понадобится для ремонта

• Скотч.
• Качественный полиуретановый клей.
• Паяльник.
• Шпатель небольших размеров.
• Медное жало для паяльника (можно взять любой отрезок проволоки, подходящий по диаметру, так как его придется выбросить после ремонта).
• Сеточка из стекловолокна.
• Маленькая кисточка.
• Ацетон.
• Фен.

Преимущества полиуретанового клея

Можно использовать другие виды клея, но мы советуем вам купить полиуретановый, так как он обладает следующими преимуществами.

• Хорошая эластичность, поэтому он не будет трескаться во время использования обуви.
• Клей обладает высокой прочностью на разрыв.
• Повышенная степень склеивания позволяет ремонтировать любую обувь.

Как починить лопнувшую подошву

• Сначала нужно хорошо вымыть обувь, чтобы удалить пыль и грязь. После этого ее необходимо тщательно просушить.
• Лопнувшие места следует обработать ватными дисками, смоченными в ацетоне.
• Далее нужно вставить в паяльник жало и включить его, теперь подождите минут 5–10 для хорошего нагрева жала.
• Паяльником проплавьте материал подошвы немного вглубь. В эти углубления мы в дальнейшем будем заливать клей.

• Дождитесь остывания обуви и вновь обработайте места ацетоном. Это делается для того, чтобы удалить следы ваших рук и пыль с подошв. Так клей лучше склеится с материалом. В завершение обработки следует высушить обувь феном.
• С помощью кисточки в углубления на подошву нанесите слой клея в 1 мм. После этого подождите 5 минут, чтобы клей немного смог высохнуть.
• Потом вырежьте по ширине обуви сеточку из стекловолокна и приклейте ее на клей. Для этого сверху нужно нанести еще 1 тонкий слой.
• Затем нанесите на шпатель клея и начинаете заполнять углубления. До полного выравнивая с подошвой нужно оставить примерно 2 мм.
• После этого уложите отрезки стекловолокна, это необходимо для упрочнения ремонтируемых участков.Поверх стекловолокна наносится завершающий слой клея. Обязательно тщательно выровняйте его и удалите лишний.
• Через 5 минут заклейте ремонтируемые участки скотчем. Это делается для того, чтобы клей не вытек.
• Теперь можно перевернуть обувь и оставить в теплом месте на 12 часов, только после этого клей высохнет.
• Далее с обуви следует отклеить скотч и внимательно осмотреть. Если полиуретановый клей в некоторых местах подтек, то срежьте его канцелярским ножом.

На этом ремонт полностью завершен, и можно пользоваться обувь еще длительное время!
Теперь вы знаете, как можно восстановить поврежденную подошву. Желаем вам удачи с ремонтом!

Как заклеить подошву на кроссовках?

Одними из самых распространенных являются проблемы со спортивной обувью, а именно с кроссовками. В связи с интенсивным использованием у них может отклеиться носок либо есть вероятность проколоть подошву на пробежке.

Как заклеить дырку?

У спортивной обуви (кроссовок, кед) в силу своей специфики зачастую довольно мягкая подошва, поэтому, наступив на что-то острое, можно оставить дырку. Проблему можно решить в домашних условиях с помощью клея. Края отверстия необходимо очистить и обезжирить, а потом заделать клеем. В большую дырку нужно дополнительно положить сетку из стекловолокна.

Чтобы подошва осталась ровной, после заполнения дырки клеем ее лучше заклеить строительным скотчем до полного высыхания состава.

Что касается клея, то лучшим вариантом будет американский полиуретановый клей и герметик Seam Grip. Данным составом ремонтируют резиновые лодки, так что можно быть уверенным в долговечности починки. Проблема в том, что его не везде можно найти, да и стоит он дороже других клеящих составов.

Альтернативой может быть отечественный эпоксидный клей или импортный DoneDeal.

Как заклеить носок кроссовка?

Второе уязвимое место подошвы кроссовка – носок. Для ремонта место истончения необходимо обработать наждачной бумагой и обезжирить. Далее нужно вырезать заплатку из резины или полиуретана, обработать ее края наждачкой и нанести клей на обе поверхности. Сильно прижать заплатку к кроссовку на 15–20 секунд, а затем оставить под прессом еще на сутки.